陸籲重啟16處兩岸直航點 國台辦：未獲台灣正面回覆
大陸提優先恢復16個兩岸直航航點，不過國台辦表示，迄今未得到台灣正面回覆。（藍孝威攝）
[周刊王CTWANT] 大陸日前提出優先恢復16個兩岸直航航點，大陸國台辦發言人朱鳳蓮今天（22日）在例行記者會中表示，台灣有關方面迄今遲遲未予回應，希望民進黨當局以兩岸同胞福祉為依歸，盡快取消人為限制，恢復兩岸空中客運直航正常化。
朱鳳蓮表示，大陸大力支持兩岸航空業者大幅增加兩岸航線航班，由航空公司自主動態優化航班安排。2月13日至19日，兩岸航線執行客運航班共214班，這比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相較於2020年前每周最高890班的兩岸定期航班，目前的運力難以滿足兩岸民眾需要。
朱鳳蓮表示，特別是在民進黨當局單方面限制下，目前大陸僅有北京、上海、廈門、成都4個兩岸直航航點，總體上兩岸往來仍然相當不便。
朱鳳蓮呼籲，當前，大陸疫情已得到很好的控制，兩岸同胞和航空業者熱切期盼全面恢復兩岸直航航點。2月1日，大陸航空主管部門循兩會協議聯繫管道促請台方優先恢復廣州等16個兩岸直航航點，迄未得到正面回覆。希望民進黨當局以兩岸同胞福祉為依歸，盡快取消人為限制，恢復兩岸空中客運直航正常化。
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國台辦籲重啟兩岸直航點 陸委會：已積極評估中 ｜ 公視新聞網 PNN
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兩岸直航航點何時能增加？中國國台辦直言是台灣方面有人為限制，但是陸委會澄清，沒有政治考量也沒有人為限制，通盤考量需要時間，相關部門已在積極評估。國民黨主席朱立倫則呼籲可以先從小三通開放陸客開始。旅遊業者則說，目前只有4個航點，不足以支應疫情前一年兩岸交流的600萬人次，希望政府權衡安全防疫下，可以適度開放。
中國國台辦發言人朱鳳蓮昨（22）日稱，「民進黨當局對兩岸人員往來和交流實行禁限封堵。」
兩岸直航航點何時能增加，中國國台辦劍指民進黨，但陸委會駁斥，沒有所謂政治考量。
陸委會副主委李麗珍回應，「沒有所謂什麼政治考量或人為限制，會不會有這個疫病的風險，航空業者的準備它也需要一些時間，相關部門都很積極在做評估。」
新冠疫情影響之下，目前兩岸直航航點只有4個點，中國2月初就促請我方優先恢復廣州等16個航點，但我方強調正在積極評估，倒是國民黨建議中央，先開放台胞台生台商適用小三通，再開放陸客到金馬澎，進展到增航點、航班。
國民黨主席朱立倫表示，「我們航點趕快增加，增加觀光客來台灣的管道。」
兩岸航點何時開，也牽動相互開放觀光客的政治角力，雙方還在等對方先展現誠意，但國內旅遊業者已經快等不及，因為2019年國人赴對岸約400萬人次，陸客來台約200萬人次，業者期盼開放陸客來台，恢復疫情前交流規模，促進觀光產業復甦。
鳳凰旅行社總經理卞傑民說，「這600萬人次確實以目前開放4個航點，是絕對沒有辦法去支應的，希望政府在權衡一些，安全防疫的情況下能夠做最大程度的一個開放。」
中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽則表示，目前「出境熱，入境冷」，相較周邊國家力推觀光，認為政府國際觀光行銷能量太少，加上目前航空運量不足，應重啟兩岸航線，對出入境的觀光收益都會有幫助。
兩岸16直航點仍不通 陸國台辦：望民進黨取消人為限制
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陸方近期督促我政府恢復兩岸16個直航點，但目前進度仍緩。大陸國台辦發言人朱鳳蓮22日在記者會上表示，目前未收到我方政府正面回覆。他督促民進黨應該盡快取消人為限制，恢復兩岸空中客運正常化。
朱鳳蓮介紹，陸方大力支持兩岸航空業者大幅增加兩岸航線航班，由航空公司自主動態優化航班安排。總計13日至19日間，兩岸航線執行客運航班共214班，比1月8日前的每周不到100班增加不少。但相較於2020年前每周最高890班的兩岸定期航班，目前的運力仍難以滿足兩岸民眾需要。
朱鳳蓮批判，「特別是在民進黨當局單方面限制下」，目前大陸僅有北京、上海、廈門、成都4個兩岸直航航點，總體上兩岸往來仍然相當不便。
朱鳳蓮說，大陸航空主管部門在1日循兩會協議聯繫渠道促請台方優先恢復廣州等16個兩岸直航航點，目前還未得到正面回覆。陸方希望民進黨當局以兩岸同胞福祉為依歸，盡快取消人為限制，恢復兩岸空中客運直航正常化。
對於恢復16直航點一事，陸委會先前回應：「我方民航局會適時與陸方聯繫溝通」；而交通部長王國材此前也表示目前正與陸委會、衛福部等相關部會密集討論中，他說現在4個營運中的兩岸直航點，搭載率都在5成以下，若再開放16個航點，運量是否足夠支撐，民航局會再與航空公司討論。
陸方希望優先恢復航點，包含廣州、深圳、南京、無錫、杭州、寧波、武漢、福州、合肥、重慶、長沙、鄭州、海口、西安、瀋陽、哈爾濱等16個兩岸直航航點。
兩岸航點復飛 優先考慮16城
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對於兩岸直航航點恢復的問題，大陸國台辦昨（1）日證實，大陸航空主管部門已透過「海峽兩岸空運協議」聯繫渠道致函台灣方面表示，當前，兩岸疫情均已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機，希望可優先考慮恢復廣州等16個，台灣民眾反應較為集中的航點。
據了解，兩岸目前直航航點只有北京、上海、成都及廈門等四個城市，隨著大陸全面解封，兩岸航空業者及台商均希望進一步擴大直航城市。
中國航空運輸協會昨日發表聲明稱，大陸民航業務技術人員已透過兩岸民航聯繫人渠道致函台民航主管方面，提出恢復兩岸航線正常運營的建議。
對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮1日晚間透過「答記者問」方式，進行證實和回應。
她說，2月1日，大陸航空主管部門已透過《海峽兩岸空運協議》聯繫渠道致函台灣方面表示，當前，兩岸疫情均已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機。「希望貴我（台灣、大陸）雙方相向而行，推動兩岸航線恢復正常運轉，可優先考慮恢復台胞反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點。」
朱鳳蓮說，我們（大陸）認為，當前，大陸疫情已得到很好的控制，台灣同胞完全可以安心前來學習、工作、創業、生活。兩岸同胞對實現正常交流往來的意願強烈，我們高度重視並已全面做好相關準備。
她表示，我們希望台灣方面珍惜兩岸空中直航來之不易的成果，採取務實措施，優先恢復台胞反映集中的兩岸直航航點，持續推動兩岸航線恢復正常運轉，造福兩岸同胞。
對於中國航協下午的聲明等陸方說法，陸委會晚間回應表示，將洽民航局進一步了解。
大陸促增航點 恢復兩岸旅遊起手式
大陸國台辦呼籲台灣恢復兩岸16個直航航點，交通部長王國材表示歡迎兩岸人民觀光交流，經評估後就會開放。圖為桃園機場入境旅客準備提領行李。（范揚光攝）
大陸國台辦日前呼籲我方先恢復16個兩岸航點，交通部也表示歡迎陸客來台，但目前兩岸航線載客率不到5成，擔心載客率不佳。旅遊業者表示，大陸4個航點載客率低，主要是因為沒有觀光客，今年想達成100萬陸客來台不是問題，前提是要完全的開放及互惠，若如只開放散客、續禁團客，達成目標就會非常困難，呼籲台灣應開放大陸團客來台，但若大陸繼續禁止出團來台，說開放都是空話。
據瞭解，除現行開放的北京、上海、廈門、成都4個航點，國台辦另建議優先恢復深圳、廣州、南京、無錫、杭州、寧波、福州、重慶、武漢、鄭州、合肥、海口、西安、瀋陽、長沙及哈爾濱16個航點。
根據民航局公布的兩岸航線載客率統計，2022年12月北京39.2％、上海浦東45.4％、廈門50.1％、成都32.6％，整體載客率為45.1％。
熟悉兩岸事務人士分析，大陸4個航點載客率低，主要單靠商務客撐市場，而影響因素還包括供給少導致高票價、入境檢疫、疫情因素等，不能光看表面的載客率。而按照旅行社的正常布局，應是先開航點，再逐漸培養起市場。該人士認為，陸方也清楚這一點，從樂觀角度來看，應是鬆手恢復兩岸旅遊的起手式。
旅行公會全聯會理事長蕭博仁指出，單靠現行的4個航點，運量無法支撐100萬人的市場，開放陸客團也要搭配航點開放，一定要再開其他一、二線城市。
創新旅行社董事長李奇嶽分析，2019年來台的旅客中，大陸以271萬人次居冠；出境目的地大陸則是404萬人次，僅輸給日本的491萬人次，大陸對台灣旅遊業者來說是不可或缺的市場。
除兩岸旅遊市場，旅遊業也關切交通部如何吸引國際客回流。王國材昨表示，交通部估能獲得285億元特別預算，其中60億元用做吸引國際旅客來台的計畫，內容包括補助旅館房務人員薪資、針對團體與自由行旅客提供不同優惠等。另有3年200億補助各縣市的交通月票計畫，以及25億元補助觀光公車。
大陸建議恢復兩岸直航航點台灣官方說要評估
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三年前，由於中國大陸爆發新冠疫情，台灣立即把兩岸直航的61個航點，大幅減少到僅限4個城市的4個航點。三年過去了，現在疫情趨緩，兩岸都在大幅鬆綁，中國大陸在2月1日首先提出建議，希望儘快恢復兩岸直航航點，為台商台胞帶來便利，促進兩岸發展。台灣陸委會則審慎回應說，正在依疫情及兩岸情勢發展評估檢討！
中國大陸日前拋出恢復兩岸航線正常運營的建議，並提出恢復16個直航航點。交通部長王國材（前）2月3日在台北出席“2023觀光節慶祝大會頒獎典禮”受訪表示，歡迎兩岸人民觀光交流，有關恢復16個直航點，已密集討論中。
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2月1日下午，中國航空運輸協會發布聲明，呼籲儘快恢復兩岸直航航點，便利台胞往來。國台辦隨後在晚間證實，大陸航空主管部門已經通過「海峽兩岸空運協議」的聯繫渠道，致函台灣方面，希望可優先考慮恢復廣州等16個台灣民眾反映較為集中的航點，而且大陸方面已經全面做好相關的準備。
新冠肺炎疫情是在2020年2月爆發，當時台灣的行政院長蘇貞昌為降低台灣受到的衝擊，立即宣布，將兩岸直航大陸的61個航點，限縮至只剩北京、上海、成都、廈門4個航點。
「中國航空運輸協會」1日發布的聲明提到，當前兩岸疫情都已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機；還說，大陸民航業務技術人員，已經通過兩岸民航聯繫人渠道，致函台灣民航主管方面，提出恢復兩岸航線正常運營的建議。
「中國航空運輸協會」成立於2005年，經過大陸民政部核准登記註冊，以大陸民用航空公司為主體組成的大陸全國性社團法人，受大陸民航局業務指導和監督管理。
協會在聲明裡說，「近一段時間，台灣同胞對實現兩岸正常交流往來的意願強烈。中國航協海峽兩岸航空運輸交流工作委員會，呼籲儘快恢復兩岸直航航點，便利台胞往來。」
2月1日晚間，國台辦發言人朱鳳蓮昨隨即透過「答記者問」方式證實，大陸航空主管部門，在2月1日已經透過「海峽兩岸空運協議」的聯繫渠道，致函台灣方面，提到當前兩岸疫情都已平穩，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機。希望兩岸雙方相向而行，推動兩岸航線恢復正常運轉。並建議可優先考慮恢復台胞反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點。
朱鳳蓮說，大陸方面認為，當前，大陸疫情已經得到很好的控制，台灣同胞完全可以安心到大陸學習、工作、創業、生活。她說，兩岸同胞對實現正常交流往來的意願強烈，大陸高度重視，並已全面做好相關準備。
朱鳳蓮還說，希望台灣方面珍惜兩岸空中直航來之不易的成果，採取務實措施，優先恢復台胞反映集中的兩岸直航航點，持續推動兩岸航線恢復正常運轉，造福兩岸同胞。
對於大陸提出的建議，台灣陸委會2月1日晚上回應說，將接洽民航局，做進一步了解。還說，有關增加兩岸空運客運直航航點，台灣將持續依疫情及兩岸情勢發展，進行評估檢討。台灣民航局則證實，有收到大陸來函，正在討論中。
至於台灣的航空業者對兩岸增加航點則樂觀其成，但也不諱言地說，兩岸目前政治情勢依然冰冷，加上台灣目前仍然禁止大陸旅客前往台灣，因此兩岸航點和航班的密集度，短時間要恢復到像過去那樣熱絡，恐怕不容易。
台灣官方的態度雖然還不明朗，但國民黨仍積極推動兩岸交通往來便捷措施。國民黨籍的金門立委陳玉珍，2月1日到陸委會拜會主委邱太三，討論小三通後續實施事宜。她告訴媒體，希望剛開放一點的小三通，未來能夠常態化，也希望台灣官方能放寬人員往來的資格，並簡化手續。她同時也轉達台商的建議，希望增加兩岸直航航點。根據她轉述，陸委會主委邱太三告訴她，近日將召開跨部會會議討論，陳玉珍對於會議結果抱持正面樂觀態度。
台灣陸委會則說，有關小三通的後續檢討及規畫，將把陳玉珍的意見納入評估，至於增加兩岸航點，也會依疫情及兩岸情勢發展評估檢討。
後疫情時代籲增加兩岸航點 朱立倫：我們去得成 他們過得來
國家政策研究基金會23日召開【國門開，觀光客來了嗎？】記者會，國民黨主席朱立倫（圖中）與會表示，台灣應將硬、軟實力結合，再加上觀光業者的提升化為「智實力」，讓台灣現在的危機變成轉機。（羅永銘攝）
後新冠肺炎疫情時代來臨，各國都在逐步邊境解封。國民黨主席朱立倫今再呼籲，兩岸兩岸航點趕快增加，「讓我們這邊去得成，他們能夠過得來」。朱說，對岸已說隨時願意配合，直接開放，希望民進黨政府趕快努力。（周志豪攝）
後新冠肺炎疫情時代來臨，各國都在逐步邊境解封。國民黨主席朱立倫今再呼籲，兩岸兩岸航點趕快增加，「讓我們這邊去得成，他們能夠過得來」。朱說，對岸已說隨時願意配合，直接開放，希望民進黨政府趕快努力。
朱立倫表示，因為全世界現在都在拚觀光，後疫情時代有太多的觀光業者、店家都希望整個國際趕快開放，不管是來自世界各國的，還是大陸觀光客，我們都要歡迎。
朱立倫呼籲，民進黨政府應先從小三通台生、台商、台胞可以先使用，並試行開放大陸觀光客，透過小三通到金門、馬祖與澎湖等外島，這是很多金門鄉親與觀光業者期待。
朱立倫說，恢復小三通後，接下來兩岸直航航點再趕快由現有的4個航點，擴增至16個以上，增加航班與觀光客來台管道，這樣才能帶動觀光旅遊，不然的話今年畫的600萬國際觀光客、百萬陸客大餅是達不到的。
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