快訊／旅客掉落軌道！台鐵「死傷事故」 員林=彰化雙向延誤
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指揮中心22日宣布台灣新增5例本土病例，儘管桃園22日並無新增確診，但仍有外縣市確診個案曾於桃園公共場所活動史，桃市府也公布最新足跡圖，顯示案19951曾到過竹圍漁港，並曾搭乘台鐵自板橋往返中壢，以及搭乘亞通客運703路線。
快訊／台鐵自強發生死傷事故！男入侵車道被撞 遺體卡車輪下
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記者郭世賢、鄒鎮宇／宜蘭報導
台鐵439次自強號21日晚間8時許，在校舍路平交道南側發生碰撞的死傷事故。警方獲報到場，傷者已明顯死亡，遺體被卡在第四節車廂的車輪下，目前死者身份不明，確定為男性，詳細後續仍待警方釐清。
▲台鐵439次自強號21日晚間發生死傷事故。（圖／記者郭世賢翻攝，下同）
警方表示，經確認事故列車為北上自強號439車次，傷者已明顯死亡，遺體位於第四節車廂的車輪下方，到場時仍未脫困，目前台鐵單線雙向通行，現場交由台鐵及警方處理，目前已請示宜蘭地檢署值日檢察官，並獲指示蒐證完成，該次列車即可駛離。另外，現場無法確認男性死者年籍資料。
據悉，該名行人21日晚間8時34分侵入二結=宜蘭間西正線校舍路平交道（八堵起K71+049M處），與自強號439車次發生碰撞，導致東線單線雙向行車（現場20K/H慢行），自強號439車次的旅客也經宜蘭站派員引導下車步行至宜蘭站轉乘其它列車。
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台鐵不平靜 二結至宜蘭站晚間發生死傷事故
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三名男子昨天凌晨共乘白色轎車，行經國道一號南向泰山轉接道時高速撞上五楊高架匝道與平面道的分隔護欄，車體嚴重變形，一人被拋…
2022-02-21 03:45
台鐵平交道死傷事故 二結=宜蘭延誤
麗台運動報 · 12 小時前
【艾碧斯／綜合報導】中華職棒上季改變比賽球的彈力細數，打擊戰的頻率也大幅下滑，平均比賽時間也下降至近7個球季新低的3小時21分鐘，但距離上季美、日職的3小時10分鐘左右的時間仍有不小落差，因此，中職也開始做出變革。 下個球季，投手進入投手丘拿到球後，必須要在20秒內出手，打者也增加限制，必須在開始計時後，10秒內進入打擊區，否則將算一好球，希望能避免打者動作太慢，拖時間等問題。 過去中職對於打者在無人上壘時，進入打擊區的限制為12秒，同時投手也有時間限制，但多為口頭警告，並未正式開罰，如今聯盟也希望各隊主場能在本壘板後方增加計時器，讓投、打都能有所警惕。 中職各隊近期已進入備戰期，中信兄弟預計將在3月起安排12場自辦熱身賽，首戰預定在3月3日在中信園區內對決樂天，之後陸續與其他各隊交手，朝衛冕之路邁進。
台鐵區間車「車門故障」延誤1小時！搭車乘客崩潰曝慘狀
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▲台鐵一早發生故障，影響通勤族上班時間。（圖／記者呂佳賢攝）
記者李宜秦／台北報導
台鐵一早再傳故障！因113次區間車於北湖車站發生機械異常事件，導致該車次及北上列車延遲。網友抱怨，該列上周也曾發生故障，今日又出現車門無法全開的情形，且到了桃園站再度故障，根據網友貼出的時刻表顯示，該列車至少延誤55分。
臉書專頁合鐵事故通報平台表示，因1130次區間車於北湖車站發生機械異常事件（車門），本車次及北上部分列車將延遲。
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網友留言「桃園下車後看到2車車門故障，從埔心上車到桃園，每站繼續故障繼續慢分，拖累後面4154一起慢分」、「從桃園開車後29分鐘還在南樹林」、「一個班次車門異常影響到其他班次」。根據網友貼出的時刻表顯示，該部列車至少延誤55分。
有搭乘該班列車的網友留言「到樹林後，好像又有問題，又停了一陣子，然後車上完全沒廣播，一堆乘客就在車上等了十幾分鐘，還目送比這班車晚到樹林站的區間車開走，而車上沒人知道發生什麼事，然後等到第二班其他區間車來到樹林站後，這班車還是不開，也沒廣播，大家才警覺事態不對，紛紛往另外一班區間車上去」。
台鐵局表示，本日（23）1130次區間車因處理車門防夾裝置誤動作及待避列車，樹林站晚56分開車，造成旅客延誤及不便，本局謹致上最大歉意。
有關EMU900型通勤電聯車之車門防夾裝置過於敏感易導致誤動作一事，本局已要求車商現代樂鐵立即處理，並將於今日下午邀集現代樂鐵及第三方認驗證單位—臺灣德國萊因公司，進行缺失檢討改善。此外，在相關門機裝置重新設定前，將由樂鐵公司派遣技術人員隨乘，以減少車門因防夾裝置誤動作而隔離之情形。
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