December 15, 2020

資產、年底作帳題材發酵 大同盤中股價一度攻上漲停


資產、年底作帳題材發酵 大同盤中股價一度攻上漲停

大同(2371)從經營權變天的10月21日以來,股價漲幅逾3成,12月以來漲幅也超過2成,今(14)日開高走高,一度衝達漲停25.5元,創下2019年4月以來的波段高價,盤中漲幅8.83%表現相對強勢。

大同今日以23.8元開出,上漲0.6元,盤中一度攻上漲停,寫下近20個月波段高價,市場推測,12月以來,大同股價表現強勢,應是受到新台幣升值下的資產股題材推動,再加上年底作帳行情助攻。

大同11月合併營收26.24億元,月增11.59%,年減37.8%,主因去年同期土城建案大同莊園的收益貢獻;累計大同今年前11月合併營收290.99億元,年減7.83%。

大同旗下金雞母尚志資產董事長由三圓建設董事長王光祥接任,市場預期尚志資產的土地活化將會加快。

統計三大法人對大同的買賣超情況,外資賣超壓力不減,上周五賣超13,228張,投信沒有買賣動作,自營商賣超422張,合計三大法人賣超13,650張,針對股價的表現,法人推估,大同手握資產題材,加上年底的作帳,應是12月來股價強漲的重要因素。

《台北股市》盤中焦點股:官田鋼、中鴻、青雲、大同、中裕、力麗

中央廣播電台 · 3 小時前

澳洲政府在今年4月預告,要推出一項媒體法規,強制社群龍頭臉書和谷歌對展示媒體的原創內容付費,法案最終版草案終於在上週出爐,並提交給國會。對於澳洲鐵了心槓上社群龍頭,提出這項在全球都史無前例的法案,全世界都密切觀察。究竟該法運作的機制為何?臉書和谷歌若執意抵抗,是否有因應機制?澳推世界首例新法 強制社群平台龍頭跟和媒體議價澳洲政府上週向國會提交一項世界首例的媒體法案,要強制谷歌(Google)和臉書(Facebook)跟澳洲媒體協商,對使用各家媒體的新聞內容付費。這項趕在9日國會即將休會的最後一週提出的法案,正式名稱為「2020財政法修正案(新聞媒體與數位平台強制議價法規)」,目的是要阻止社群平台龍頭的數位壟斷,並支持在數位化浪潮中掙扎求生的在地媒體。澳洲政府早在今年4月底預告,要修訂新法保護傳統媒體免受科技巨擘的數位掌控,在這之前,澳洲政府要求競爭監管單位「澳洲競爭及消費者保護委員會」(Australian Competition and Consumer Commission, ACCC)就臉書和谷歌對媒體和廣告競爭的影響進行調查,在歷時18個月的調查後發現,新聞媒體組織和數位平台間存在「不平衡的議價能力」,並建議大幅修改現有規則。澳洲財政部長佛萊登柏格(Josh Frydenberg )力挺該法以支持媒體產業,他在網站上寫到,「澳洲新聞媒體在生產原創內容上,應獲得公平的補償」,並劍指整碗端走廣告收益的數位平台龍頭,指出「數位世界的規則應該和實體世界規則相映」,對此,澳洲政府將立下典範,祭出「世界首個」強制議價法規。澳洲廣告年度營收 谷歌和臉書囊括八成在2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情持續延燒下,這項法案對疫情衝擊廣告收益的媒體產業更顯得急迫。維多利亞州(Victoria)有好幾家百年老報,在今年因頓失廣告收益而突然停刊;就連媒體大亨梅鐸(Rupert Murdoch)擁有的澳洲新聞集團(News Corp Australia)也沒能倖免於疫情衝擊,在今年4月停止發行旗下的60家澳洲地方報紙。事實上,在COVD-19疫情前,傳統媒體就遭遇數位化浪潮的劇烈襲擊,如今大幅廣告收益都流至社群平台龍頭。而縱使這些社群平台上展示的原創內容是傳統媒體所提供,卻沒有得到該有的廣告分潤。媒體認為,臉書和谷歌正是因為使用它們的原創內容而獲取更多收益,若臉書牆上或谷歌搜尋引擎沒有了這些新聞內容,使用者會覺得這些平台沒那麼有用。 澳洲提出的這項法案,就是希望能彌補傳統媒體失去的廣告收益。根據英國衛報報導,澳洲電子行銷的廣告收益超過八成由谷歌和臉書囊括,在100美元的廣告費用中,有53美元流向谷歌,28美元流向臉書;剩下的19美元才由媒體等企業分得。與此同時,這些社群平台在澳洲的表現蒸蒸日上,去年谷歌在澳洲的廣告獲益高達43億美元,臉書則為7億美元。最終版草案出爐 怎麼運作?在澳洲大張旗鼓槓上臉書和谷歌半年後,這項草案終於在上週出爐,各方都想要了解,究竟怎麼讓臉書和谷歌掏出口袋銀兩。事實上,這項草案並沒有明定統一的付費標準,而是鼓勵各家媒體和臉書與谷歌公司在此法外達成商業協議;不過,這項法案會作為媒體的靠山,協助他們在此法的框架保護下,和臉書與谷歌公司進行談判,達成約束性協議。若雙方無法敲定協議,仲裁員才會在此時介入,依照「最終報價仲裁」,來決定臉書與谷歌公司該付款多少。另外,考量到媒體公司在議價過程所付出的成本,特別是幫助小型媒體減輕負擔,多家媒體可以一起與社群平台龍頭進行集體議價,谷歌和臉書也可以提供標準報價。這項法案也定有罰款機制,若這些社群平台龍頭拒絕和媒體協商,則可能面臨不低於1,000萬澳幣(約760萬美元)的高額罰款。同時,這項法案雨露均霑,無論媒體規模大小都能受惠,包括主流媒體巨頭,如最大力鼓吹此法的澳洲新聞集團,以及擁有第九頻道新聞網(Nine Network)、澳洲歷史最悠久報紙「雪梨晨鋒報」(The Sydney Morning Herald),以及「時代報」(The Age)的九號娛樂集團(Nine Entertainment Co.);同時也包括國際媒體的澳洲分社,例如英國衛報澳洲分社(Guardian Australia);以及地方的小型媒體也同樣符合資格。在最後公布的草案中,也列入先前被排除於此法外的澳洲公共媒體澳洲廣播公司(ABC)和特別廣播公司(SBS),這兩大公媒已經表示,規劃未來將這筆額外的收益用於地方新聞;澳洲政府也承諾,不會因為此筆收益就減少對這兩家公共媒體的挹注。臉書和谷歌持續遊說角力 澳矢言通過法案谷歌和臉書則在過去幾個月力抗此法推行,積極進行遊說,希望澳洲政府打消要他們付費的念頭,並已成功說服澳洲政府,讓臉書公司旗下的Instagram和谷歌子公司Youtube免於此法。同時,在最終版的草案中,谷歌和臉書也贏得澳洲政府的關鍵讓步,承認它們也為各家媒體創造價值,因為社群平台在展示新聞內容的同時,也會將使用者導向媒體的網站。即便遭受谷歌和臉書大力反抗,澳洲政府屢屢展現堅定立場,對推行這項法案勢在必行;不過,澳洲國會目前已經休會,法案的細節要等到明年2月國會復會時才會詳加辯論。媒體專家則持續關注,一旦法案通過,未來人們獲取新聞的方式,將會出現何種改變。原始連結 相關新聞 未獲用戶同意存入廣告Cookies 法國裁罰谷歌亞馬遜共1.35億歐元 打擊假訊息 臉書將移除COVID-19疫苗不實貼文 科技巨擘利用個資不透明 英國設新機構監管

大同轉型攻電動巴士商機 股價大漲逾5% | 蘋果新聞網 | 蘋果日報

老牌家電大廠大同(2371)在新團隊上任後銳意革新,積極搶攻新能源領域商機,近期不但以屋頂太陽能系統奪2020高雄城市工程品質金質獎,也以超高效率大型電動巴士動力系統獲得第29屆台灣精品獎,展現新氣象。在利多加持下,大同近期股價持續走揚,今大漲4.5%最高報22.3元,近5日漲幅超過10%。

具深厚馬達技術的大同,近年積極投入發展電動車動力系統,配合巴士廠開發中型電動巴士馬達,日前以自力開發的IE5超超高效率大型電動巴士動力系統榮獲第29屆台灣精品獎。

大同表示,該系統為馬達與驅動器搭配的動力系統產品,峰值功率達220kW,為首款國產200kW以上電動巴士動力系統。目前國內各電動巴士車廠所使用的動力系統主要來自國外,大同這次得獎的動力系統除了在開發過程符合ISO 26262之V-shape流程,以確保各模組軟、硬體功能正常外,更嚴密配合動力系統整合測試以及整車實測,以保障產品品質。

為配合國內電動巴士國產化需求,大同IE5超超高效率大型電動巴士動力系統具備高扭力3000Nm可直結式輸出,節省空間也減少變速箱能耗。防水、防塵保護等級達IP 67,可對應不同行駛環境之需求,並在軟體中嚴密監控馬達與驅動器各項參數,確保行駛安全性,是專為電動大巴量身訂製的系統,未來也可配合大同TiMS智慧馬達感測器,於行車中心遠端監控電動巴士行車狀況。

大同與巴士廠配合,於去年底開始整車實際路測與電動大客車性能驗證,已累積充分的實車調校與測試經驗,可為客戶調整操控感與客製化功能。目前已通過實車滿載20%的爬、駐坡測試,並模擬實際載客路徑,以ARTC續航力測試標準,輕鬆超過法規要求的80km續航力。在巴士滿載情況下,高速可達法規要求90km/hr以上,實測最高可達100km/hr,滿足電動大客車性能要求。該動力系統已通過VSCC 56-1電磁相容性測試,可減少車廠將此動力系統整合至巴士上造成電磁干擾的風險。(吳國仲╱台北報導)


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